【宝商人物35】听了这位创业者的独白，我想和他一起拯救地球！——记深圳市亿众乐新能源科技有限公司总经理杨吉全

             本期宝商人物：杨吉全

   深圳市宝鸡商会理事

  深圳市亿众乐新能源科技有限公司总经理

我家在宝鸡市太白县，高中毕业后修过车、跑过货运、开过酒楼。2003年来到深圳，先后从事过汽修、弱电、建筑工程、发明创造等工作。2009年申请了爬楼梯电动轮椅专利，2010年成功做出功能样机，因专利名称属医疗器械范畴，安全要求高，成本高，市场狭窄而停止开发。2011年3月份开始研究大气污染治理，至今快9年了；2014年获得《一种风能车载过滤器》实用新型专利证书；2015年5月获得《一种多功能尾气扬尘处理系统》实用新型专利证书。2016年4月6日获得《一种多功能尾气扬尘处理系统》发明专利证书。2016年4月28日成立深圳市亿众乐新能源科技有限公司，2017年2月申请《一种动态风能车载空气清洁系统》发明与实用新型专利，2017年11月获得《一种动态风能车载空气清洁系统》实用新型专利证书；同时申请了发明专利现在实审阶段；2017年3月——2018年3月份，经过38次改进26次检测，国3标准车，使用8年的旧车在检测时还是使用92号汽油，一氧化碳达到了0.02，碳氢化合物18，氮氧化物12，已达到国6标准的可喜成绩，检测报告显示，一氧化碳比原车检测结果降低了96.29%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放下降了79.54%。氮氧化物排放限值降低了 99.65%。通过连续3个多月的测试， 2个月不换水的情况下，检测数据没有出现大幅度变化，但略有上涨。尾气排放技术现已进入最后调试阶段；把这套系统安装在国5和天然气车上效果会更好。道路扬尘处理技术产品和动态风能车载空气清洁系统技术产品在继续研发中。目前已经研究出一套前所未有的公益化商业模式，有望成为实现有偿治污模式奠定坚实的基础和可持续发展依据。

2018年我加入了深圳市宝鸡商会，在商会雷秘书长和高主任的引领下多次参加各种重要活动，也结识了几个企业大咖。在商会罗女士的介绍下、认识了第一个看懂我这项目的吕总。商会诚心实意帮助会员单位的真情流露、使我倍感温馨，不仅体现出了组织的远大目标和担当，还体现出了商会领导层对会员单位的理解和关心，使我对这个组织的依赖感和感激之情油然而生！如果能借助组织的力量让久违的梦想逐步实现，不仅有助于有偿治污体系的快速发展、还能成就一批绿色新产品制造企业、同时还能带动地方经济稳步增长；绿色产业制高点牢牢控制在中国人手中那将是多么振奋人心的事啊！宝鸡商会也将随着本项目的发展壮大逐步成为商界一颗璀璨的明珠，全方面协助政府搞好地方的政企关系、服务更多领域，扶持会员企业、助力家乡发展、就更能得心应手，成就更大梦想！

我们是干什么的？

我们是研究大气污染治理技术与方法的独资民营公司，我研究大气治理9年了，经研究发现大气污染源分为四大类。

第一类是固定污染源，比如：工业、农业、水源、土壤等人类活动造成的污染源。其特点是：种类多、分布广，从源头无法100%根治。

第二类是移动污染源，比如：汽车、船舶、航天等主要燃油交通运输工具。其特点是:种类少、数量多、覆盖面广泛、从源头无法100%根治。

第三类是灰色地带污染源，这是全球所有国家在政治、科技、经济、地位等方面的竞技场。比如：军演、战争等军事活动造成的污染都是无法治理的雷区。

第四类是自然污染源，比如：火山、沙尘暴、龙卷风、台风等自然灾害带来的污染都是人类现有科技水平无法企及的噩梦。

大气污染治理迫在眉睫

全球气候变化是当今人类面临的最紧迫的长期问题之一；大气治理迫在眉睫。绿色植被已经超越了自然净化所能承受的范畴，随着时间推移，温室气体浓度只会继续上升，而不会下降。温室气体连年攀升，气候持续变暖、农作物减产、冰川融化、极端天气频发、多个国家发生多起大面积山林火灾，几乎都束手无策。科学家说：人为引起的能吸收大量热量的温室气体排放是地球温度升高的原因。2018年11月世界气象组织向全人类发出通告：温室气体再创新高，如果不进行有效的措施将对地球生命造成越来越多的破坏和不可逆转的影响。

资源浪费

随着全球生态体系的恶化，面对室外空气污染，仅依靠绿色植被自然净化，我们却没有合理利用有效的资源和技术手段进行人工干预，反而让最有效、最廉价、最庞大的移动资源继续着传统商品的老路、一盘散沙的浪费着。

由于汽车行业垂直发展，越过了汽车自身基础功能的开发，直奔无人驾驶和高科技应用及电瓶车领域，而忽略了汽车应有的基础功能和技术缺陷以及资源优势，导致汽车成为一盘散沙式的商品而不是有效资源。

大气污染治理技术与方法

本公司研究发现，开发移动清洁新能源、打造生态共同体，可以有效遏制温室气体持续增加、减轻自然净化负担、辅助恢复自然净化功能、形成长期、稳定、公共、有偿、有效的实体治污循环经济体系，才是治理大气污染最廉价、最实用、最有效的一种技术和方法,还是一个可持续发展的绿色循环经济新渠道。健全的循环经济体系是有偿治污新渠道的根本，用户治污、获利，大众受益。污染费、环境税、国家补贴、股市交易等资金来源是移动清洁新能源有偿治污的基础,也是绿色循环经济永不枯竭的源泉，更是公益化商业模式的全面体现。

公司现在面临的问题是启动资金紧缺，车企决策层人脉资源匮乏，团队实力薄弱，首先要有一家车企认可我们的技术，我的产品就有可能成为行业标配，前端市场打开了，其他车企陆续会成为我们的固定客源。A轮、B轮融资比天使轮更容易，因为我们公司的发展路径是：以技术为基础向顶层凝聚，以顶层设计向基础扩张的双向循环、多项联动的战略部署，为天使轮投资者创造最大价值，构建铁班底，培养A轮、B轮的领投人，快速覆盖国内市场，迅速壮大抢占国际制高点，让中国有偿治污绿色循环金融体制、成为全球大气环卫的楷模。

现在正在寻找合伙人，找到合适的合伙人通过协商进行股权顶层设计,公平合理的形成创始股东，凝聚优势互补的团队力量，构建铁班底、迅速跑马圈地占领国内市场、快速向国际市场挺进，获取国际话语权，创造一个全新的国际化中国名片。欢迎看好本项目的任何人来电咨询或实地考察，功在当代，利在千秋。用您的实力托起朝阳产业携手并进，共创辉煌！

联系电话: 15919401386（微信同号）

电子邮箱：yangsi_186@qq.com

公司地址：深圳市宝安区西乡街道劳动二队一巷16栋305室

附：一种SXH尾气处理技术产品项目简介

SXH尾气处理系统产品，只是移动清洁新能源项目其中的一个版块，只有与道路扬尘处理技术和室外空气清洁系统技术相结合，构建完整的交易体系才称得上移动清洁新能源。

一、行业分析

1、燃油车分析

由于目前燃油车的尾气排放无法通过技术手段达到排放需求，外加新能源车在政策大力推动下的冲击，还有各国政府都制定了停产燃油车计划，德国大众汽车已经公开宣布2026年停产燃油车。因为一个尾气技术瓶颈无法突破就毁灭了一个盛行了数百年的行业，由此可见尾气治理技术的重要性。

2、市场分析

中国汽车流通协会近日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，汽车经销商库存预警指数连续第11个月超过警戒线。而滞销的库存车，目前几乎全部都是国五车。

在2018年11月公布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”之中，目前共有21个品牌库存深度超过2个月，东风标致库存深度最高，指数达到了惊人的3.8，换言之净销商的库存量可正常出售3.8个月而不用向厂家提车。不仅是东风标致，奇瑞、雷诺、长安、福特等多个品牌同样都超过了3.0。而理论上库存系数大于1.5以上，即为警戒状态，库存系数>2.5，反映库存过高，经营压力和风险都非常大。

必须先把国五车清掉库存，才能大批量上市国六车。”成为了汽车厂家、经销商、政府的共同认知，也就有了如今国六大面积推迟实施的现状。

随着国6B标准执行时间的临近，我们的SXH尾气处理系统技术就有了用武之地了，使用8年多的国3旧车、安装上我们的SXH尾气处理系统、同样使用92号汽油，到国家机动车检测中心检测各种数据都达到了国6B标准，安装在国5新车上达到国7、国8排放标准也有可能，因此SXH尾气处理系统是国5升级的最佳技术，同时也是所有燃油车企的技术刚需。

3、需求分析

近年来汽车行业尾气治理技术需求走势。大多数燃油车企都达不到国6B标准排放要求，尾气治理技术是所有燃油车企的技术瓶颈和刚需。近年来新能源车已经成为汽车行业新趋势，在政策的推动下快速增长，燃油车因为尾气排放问题逐渐走向衰败，SXH尾气处理技术将有望在燃油车和天然气车行业普及，成为燃油车和天然气车的标配产品。本专利技术产品既是所有燃油车企的技术刚需又是所有燃油车用户的成本刚需。不仅是拯救广大燃油车企最后的救生圈，还能为广大燃油车用户减少换车成本，为移动污染源节能减排做出突出贡献，为汽车行业向绿色产业转型奠定坚实基础，还是未来能源“可燃冰”二氧化碳处理不可或缺的主要技术。

4、核心优势

（1）成本优势

买一辆新车的成本是改装一套SXH尾气处理系统产品成本的数百倍，成本优势明显。

（2）专利技术

　　自主专利技术，适用面广，废气处理方面：适合燃油机械、燃气机械、工业废气处理。二氧化碳回收方面：适合柴油车、汽油车、天然气车、农用燃油机械等相关产品。道路扬尘处理方面：适合所有车。室外空气清洁方面：适合所有汽车。

（3）行业地位

　　目前本项目中的SXH尾气处理系统、道路扬尘吸附技术、均属于世界前沿技术，填补了世界行业空白，排名世界第一；公益化商业模式独一无二，排名世界第一，空气清洁系统排名世界第二。

　　备注：这些产品及公益化商业模式均属于世界行业技术空白和前沿技术。（根据产品出现时间排名）

（4） 固定客源

随着国6b标准排放执行时间的临近，SXH尾气处理系统技术产品是所有燃油车企的最后救生圈；SXH尾气处理系统技术产品有望成为燃油车和天然气车的标配，随着环保力度的加大和生态需求，动态风能车载空气清洁系统技术产品和道路扬尘处理系统技术产品有望成为移动资源的标配，因此主要交通工具生产者和拥有者，也都将成为我们的固定客源。

二、产品介绍

  1、SXH尾气处理系统，本系统是由分化器、助力排放器、过滤器、净化器、水循环系统、二氧化碳回收等物理结构组成的一种打破常规的尾气处理方法和技术。

 （1）分化器，全部采用304不锈钢材料制造，结构简单、性能良好、安装方便、适合燃油车和天然气车使用。

 （2）无级变速助力排放器，采用不锈钢、碳化硅、电子、电器材料制造，与油门同步、结构简单、性能良好、安装方便、是SXH尾气处理系统必不可少的主要配套产品之一。

 （3）SXH过滤器，采用不锈钢、塑胶、电子元器件等材料制造，结构复杂、性能良好、安装方便，是SXH尾气处理系统技术核心部件。

 （4）SXH净化器，采用不锈钢、过滤系统、净化系统、水循环系统等材料制造。结构简单、性能良好、装卸方便、清洗方便、换水方便、适合燃油车和天然气车使用。

 （5）二氧化碳回收，采用不锈钢、塑胶、传感器、连接件等材料制造，本技术全球首创应用于汽车尾气治理、二氧化碳回收在利用。

2、技术核心

（1）汽车尾气SXH处理系统技术核心，主要是：在汽车三元催化器后面增加一个分化器形成三次分化，在增加一个与油门同步无级变速助力排放器，降低SXH过滤器排气阻力，通过SXH过滤器进行烟尘、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、重金属等有害物质过滤，在通过净化器进行多次过滤吸附、通过二氧化碳收集装置把二氧化碳回收再利用达到尾气净化效果，目前是全球首创汽车尾气处理系统技术。

三、专利证书

联系电话: 15919401386（微信同号）

电子邮箱：yangsi_186@qq.com

公司地址：深圳市宝安区西乡街道劳动二队一巷16栋305室

四、检测报告

1、2017年3月份原车检测报告

2、2018年9月份安装SXH系统后检测报告

五、国6排放标准表

End

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